
DESIGN DYNAMO-BRACKET
In opdracht van Bosch Tuning heb ik een dynamo-bracket ontworpen en in productie gegeven. Vanwege kleine aanpassingen aan het ontwerp, heb ik eerst een 3D-model
In opdracht van Bosch Tuning heb ik een dynamo-bracket ontworpen en in productie gegeven. Vanwege kleine aanpassingen aan het ontwerp, heb ik eerst een 3D-model
In opdracht van TMB heb ik een dubbele mal t.b.v. het spannen en CNC bewerken van een cilinderkop ontworpen. De mal is op basis van
In opdracht van ACM Special Products heb ik een 3-assige CNC freesbank met automatisering geïmplementeerd. De machine wordt CAM aangestuurd, en is volledig gedefinieerd en
In opdracht van Bosch Tuning heb ik een benzinedrukhouder voor een BMW M3 ontworpen. Het origineel bestond uit twee delen, welke nu vervaardigd zijn uit
In samenwerking met Assink Products B.V. heb ik een benzinetank ontworpen voor een zijspan crossmotor, inclusief de bijbehorende rotatiegietmal. De originele tank is te klein
In opdracht van een klant heb ik een ontwerp gemaakt voor een spanmiddel, om de spindeluren te verhogen. Het eindproduct is een drievoudige opspanning geworden,
Ik kreeg de vraag van een klant of ik een kapot kunststof tandwiel kon namaken. Ik heb het tandwiel gemeten, een 3D-model opgezet in TopSolid
Op basis van een aangeleverd 3D model, twee motorsteunen gefreesd voor een quad.
Diverse aanpassingen ontworpen en geproduceerd voor een custom ‘bobber’ motor. Naast enkele lasersnij-delen, welk 2D ontworpen zijn, is ook het luchtfilterdeksel zelf gemaakt. De aluminium
Voor de productie van de BMW-inlaatdelen voor Bosch Tuning heb ik onder andere de 5-assige features geprogrammeerd met TopSolid.
Voor zowel mijn eigen karts als voor karts van opdrachtgevers, heb ik diverse onderdelen ontworpen, geproduceerd en gemonteerd. Combinatie van hobby en werk!
In opdracht van Assink Products B.V. heb ik een 3D model gemaakt van de rolkooi in een Porsche Cayman, en bijbehorende 2D-tekeningen. De tekeningen worden
In opdracht van Bosch Tuning heb ik een set inlaatdelen/gasklephuizen (‘intake manifolds/throttle bodies’) voor een BMW M3 E30 mogen ontwerpen, digitaliseren en 5-assig CAM-programmeren. De
Uw partner op het gebied van projectmatige ondersteuning in de verspanende industrie. Al meer dan 15 jaar werkzaam in de verspaning, waarvan 10 jaar zelfstandig. Met een MTS- en HTS-opleiding Mechanische Techniek als basis, uitgebreid met goede praktijkkennis. Hierin passen termen als draaibanken, freesbanken, draai-/freescombinaties, automatisering, robotisering, verspaning, CAD, CAM, gereedschapsbeheer en werkplaatsoptimalisatie. Samen met de klant ga ik aan de slag om projecten tot een succes te maken.